एयर इंडिया बनाम किंगफिशर एयरलाइंस
 

भारत में उड्डयन की उम्र आ गई है और आज देश के लंबाई और चौड़ाई को जोड़ने वाले यात्रियों और कार्गो को ले जाने वाले विमानों के अंकों के साथ आसमान छूती है। यह सब 1932 में शुरू हुआ जब उस समय के एक प्रमुख उद्योगपति जे आर डी टाटा ने एक एकल विमान के साथ टाटा एयरलाइन की स्थापना की। भारत की स्वतंत्रता के बाद, 1948 में, कंपनी को भारत की 49% इक्विटी के साथ एयर इंडिया के रूप में फिर से पंजीकृत किया गया। तब से, कंपनी घरेलू और अंतरराष्ट्रीय दोनों ग्राहकों की सेवा कर रही है और कई गुना विस्तार किया है। दूसरी ओर, किंगफिशर एयरलाइंस है, जो अपेक्षाकृत हल्के एयरलाइन है जिसे 2003 में यूनाइटेड ब्रुवरीज के मालिक विजय माल्या ने शुरू किया था। आइए हम दोनों एयरलाइंस के बीच एक त्वरित तुलना करें।

एयर इंडिया

एयर इंडिया एक राज्य के स्वामित्व वाली एयरलाइन है जिसका मुंबई में मुख्य कार्यालय है। दिल्ली (इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे) और मुंबई (छत्रपति शिवाजी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे) में इसके घरेलू हब हैं। एयरलाइन प्रतिदिन यूरोप (उत्तरी अमेरिका और एशिया) में 49 घरेलू गंतव्यों और 26 अंतर्राष्ट्रीय गंतव्यों को जोड़ने वाली सैकड़ों उड़ानें (घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय दोनों) का संचालन करती है। इसमें बोइंग और एयरबस के विमानों का एक बेड़ा है। एयर इंडिया का महाराजा नाम का एक प्रसिद्ध लोगो है जो इसका आधिकारिक शुभंकर है। यह 2006 में था कि इस विशाल एयरलाइन ने बड़े पैमाने पर वित्तीय संकट के संकेत देने शुरू कर दिए। सरकार किंगफिशर और जेट एयरवेज जैसी निजी एयरलाइनों के साथ घाटे में चल रही एयरलाइन को बंद करने के लिए बातचीत कर रही है।

किंगफिशर एयरलाइन

अपने संचालन के 6 वर्षों के कुछ समय में, किंगफिशर एयरलाइन ने भारत में निजी क्षेत्र में कम लागत वाली एयरलाइन के रूप में खुद के लिए एक जगह बना ली है। इसका मुंबई में प्रधान कार्यालय है और 71 गंतव्यों के लिए 375 दैनिक उड़ानें आयोजित करता है जिसमें कुछ विदेशी गंतव्य भी शामिल हैं। आज तक, किंगफिशर का भारतीय आसमान में सबसे अधिक यात्री हिस्सा है, जो सालाना एक मिलियन से अधिक यात्रियों को ले जाता है। स्काईट्रैक्स ने किंगफिशर को सात 5 स्टार रेटिंग एयरलाइंस में से एक के रूप में नामित किया है।